스파크 미션 4단 변속기cvtivt 변속기 중에 연식별로 어떤거 쓰나요?

4단 변속기cvtivt 변속기 중에 연식별로 어떤거 쓰나요?

스파크 변속기 연식별 정리

1) 4단 자동 변속기 (Traditional 4-speed automatic)

• 연식: 최초 세대 및 초창기 모델(예: 2013년형)

• 특징: 일반적인 토크컨버터 자동 / 단수 고정식

• 한국/북미 포함 2013년형 스파크에는 4단 자동 변속기가 장착됐습니다.

이 시기의 전통적인 4단 자동은 구조가 간단하고 내구성이 높다는 장점이 있었고, CVT로 변환되기 전까지 사용됐던 미션입니다.

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2) CVT (Continuously Variable Transmission, 무단변속기)

• 연식: 2014년 이후 스파크 전 모델 거의 전부

• 적용: 2014~2015 및 이후 세대(2세대/4세대 등)

• 특징: 단수가 없는 무단 변속 방식 — 연비와 효율 중시 설계

2014년형부터 4단 자동이 사라지고 CVT가 자동 대신 들어갔습니다.

이후 나오는 2016, 2018, 2022 등 거의 모든 연식의 자동 모델은 CVT입니다.

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IVT 적용 여부

• 적용된 적 없음 (스파크 기준)

• IVT는 현대·기아가 최근 CVT를 IVT (Intelligent Variable Transmission) 같은 이름으로 부르는 경우가 있지만, 스파크에는 순수한 IVT라는 이름의 변속기는 쓰이지 않았습니다.

• (정리하면 스파크의 무단변속기는 CVT일 뿐, 이름만 다르게 쓰는 경우는 없습니다.)

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정리

연식	변속기 종류
~2013년형	4단 자동 (traditional 4-speed AT)
2014년형 이후	CVT (무단변속기)
IVT 표기 없음	스파크에는 IVT라는 명칭의 변속기가 적용된 적 없음

참고 꿀팁

4단 자동 찾는 법: 2013년형 이전(또는 초창기)이며 계기판에 1-4단 표시가 뜨는 경우가 4단 자동입니다.

CVT 차량 특징: D 레버를 넣으면 ‘L’ 또는 ‘D’만 뜨고, 실제로 특정 단수가 없이 RPM 변동이 자연스러운 변속이 나타납니다.

​CVT 장단점: 연비와 정숙성은 좋은 편이지만, 일부 사용자들은 CVT 내구성 이슈나 느낌 차에 민감한 반응을 보이기도 합니다.